Dünyanın en zengin insanı olarak gösterilen Elon Musk’ın, eski ABD Başkanı Donald Trump’ın yeniden seçilmesine yardımcı olmak için 250 milyon dolar harcadığı iddiası ve elektrikli araç üreticisini hızla yapay zekâ ve robotik şirketine dönüştürme hedefi, Tesla’nın son bir yılda hisse değerini iki kattan fazla artırdığına işaret ediyor. Ancak şirketin 2024’te elektrikli araç (EV) satışlarında on yıldan uzun bir sürenin ardından ilk kez düşüş yaşaması, yatırımcıların özellikle araba satış görünümünü yakından takip etmesine neden oldu.
Dördüncü Çeyrek Sonuçları: Beklentilerin Altında Kar ve Gelir
Tesla, Çarşamba günü açıkladığı dördüncü çeyrek sonuçlarında, analistlerin kâr ve gelir beklentilerini karşılayamadı:
- Düzeltilmiş net gelir, geçen yılın aynı dönemine göre %3 artarak 2,5 milyar dolara yükselse de analist tahminlerindeki 2,6 milyar dolarlık seviyeye ulaşamadı.
- Gelir 25,7 milyar dolar olarak gerçekleşti ve 27,2 milyar dolarlık piyasa beklentisinin gerisinde kaldı.
- Tesla’nın dördüncü çeyrek faaliyet kâr marjı da %8,2’den %6,2’ye geriledi. Şirket, bu düşüşün temel sebeplerini araçların ortalama satış fiyatının düşmesi ve yapay zekâ ile diğer Ar-Ge projelerine ayrılan yüksek harcamalar olarak açıkladı.
Sonuçların açıklanmasıyla birlikte Tesla hisseleri, mesai sonrası işlemlerde %3’ün üzerinde değer kaybetti.
Araç Teslimatlarında On Yıl Sonra İlk Düşüş
Bu ayın başlarında açıklanan veriler, Tesla’nın 2024’teki araç teslimatlarının 2011’den bu yana ilk kez yıllık bazda azaldığını gösterdi. Şirket, Model S, Model X ve özellikle Model Y gibi temel araçlarının fiyatlarını düşürürken, bu durumun kârlılığa olumsuz yansıdığı belirtiliyor.
Musk’tan İddialı Açıklamalar: “Gerçek Dünyada Yapay Zekâda Rakibimiz Yok”
Elon Musk, yatırımcılarla yaptığı görüşmede yapay zekâ rekabetine dair şu sözleriyle dikkat çekti:
“Gerçek dünyada yapay zekâ konusunda Tesla kadar iyi olan bir şirket yok. İkinci sırada kim var, bilmiyorum... Ancak onları görmek için çok büyük bir teleskopa ihtiyacım olur.”Ayrıca Musk, Tesla’nın potansiyeline vurgu yaparak gelecekte “dünyanın en değerli şirketi, hem de uzak ara” olabileceğini söyledi. Önümüzdeki dönemde 2026, 2027 ve 2028 yılları için “destansı”, “çığır açıcı” ifadesini kullanan Musk, Tesla’nın büyüme hızının yeniden yukarı yönlü ivme kazanacağına inandığını belirtti.
Enerji Bölümünde Hızlı Büyüme
Yatırımcıların gözü büyük ölçüde araç satışlarında olsa da Tesla’nın enerji depolama ve batarya iş kolu, dördüncü çeyrekte dikkat çekici bir performans gösterdi:
- Enerji birimi geliri iki kattan fazla artarak 3,1 milyar dolara yükseldi.
- Powerwall (ev tipi enerji depolama) ve Megapack (ticari ölçekte lityum-iyon piller) gibi ürünlerin küresel kurulum kapasitesi 3,2 GWh’den 11 GWh seviyesine çıktı.
- Şirket, 2025’te enerji depolama kurulumlarında en az %50 büyüme öngörüyor ve Şanghay’da kurulacak yeni Megafactory tesisinin de bu büyümeyi destekleyeceğini belirtiyor.
Ayrıca Tesla, şarj istasyonu ağını (Supercharger) genişletmeye devam ederek, dünya genelinde 6.975 istasyon ve 65.495 şarj bağlantı noktasına ulaştığını açıkladı.
Araç Satışlarında 2025 İçin Yeniden Büyüme Beklentisi
Araç satışlarında 2024’te yaşanan gerilemeye rağmen Tesla yönetimi, 2025 yılıyla ilgili daha iyimser konuşuyor:
- Özellikle otonom sürüşteki gelişmeler ve yeni model tanıtımlarıyla araç işinin yeniden büyüme trendine gireceği ifade ediliyor.
- Şirket, dünyanın en çok satan otomobillerinden biri olan Model Y’nin güncellenmiş versiyonunu ve daha uygun fiyatlı yeni modelleri farklı pazarlarda sunmaya hazırlanıyor.
- Tam otonom sürüş (FSD) teknolojisinin yasal onayının alınması, 2026’da seri üretime geçeceği açıklanan direksiyon ve pedal içermeyen “Robotaksi” filosu için kritik önemde.
Büyük Altyapı Yatırımları: Yapay Zekâ ve “Optimus” Robot
Tesla’nın 2024 sonunda paylaştığı bilgilere göre şirketin sermaye harcamaları, dördüncü çeyrekte %21 artışla 2,8 milyar dolara çıktı. Bu harcamaların büyük bölümü, FSD teknolojisini eğitmek için kullanılan Nvidia H100 çiplerine ve Gigafactory Texas’taki yapay zekâ altyapısına yönlendiriliyor. Tesla’nın “Cortex” adını verdiği bu eğitim kümesinde 50.000 H100 çiplik bir devasa ağ kurulduğu açıklandı.
Bunun yanı sıra, Elon Musk’ın “tarihteki en büyük ürün” olarak nitelendirdiği Optimus isimli insansı robotun da bu yıl içerisinde bir pilot üretim versiyonunun tanıtılacağı belirtildi.
“Yeni Dalga Büyüme İçin Altyapı Yatırımları”
Tesla, 2024’te yaşanan satış düşüşünün ardından şirketin gelecekteki büyümesini sağlayacak adımlar attığını vurguluyor. Özellikle yeni araç modelleri, yapay zekâ eğitim altyapısı ve enerji depolama kapasitesi gibi alanlara yoğun yatırım yapan şirket, bu hamlelerin “bir sonraki büyüme dalgası” için temel oluşturacağını iddia ediyor.
Elon Musk da otonom sürüş, yapay zekâ ve robotik teknolojilerinin kısa süre içinde Tesla’nın ana gelir kalemi hâline geleceğini ve şirketin değerlemesini 25 trilyon dolar seviyesine çıkarabileceğini ileri sürüyor. Ancak yine de Tesla’nın mevcut gelirinin büyük kısmı hâlâ elektrikli araç satışlarından kaynaklanıyor ve şirket 2020’den bu yana yeni bir kitle pazarı otomobil sunmuş değil. (Kaynak)
