Black Swan Finans Logo
Ana SayfaBorsalarHavayolu ile Seyahat Eden...

Havayolu ile Seyahat Eden Yolculara Müjde!

spot_img
spot_imgspot_img

Havayolu ile seyahat eden yolcuları ilgilendiren önemli bir düzenleme Resmi Gazete’de yayımlandı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından hazırlanan “Havayolu ile Seyahat Eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmelik (SHY-YOLCU)’te Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik” ile birlikte, uçuş tehiri nedeniyle yaşanan mağduriyetlere yönelik tazminat mekanizması yeniden şekillendirildi.

3 Saat ve Üzeri Gecikmeler Tazminat Kapsamında

Yeni yönetmelik kapsamında, teknik ve operasyonel nedenlerle tehir edilen uçuşlarda yolcuların planlanan son varış noktasına 3 saat veya daha fazla sürede ulaşması durumunda, hava yolu şirketleri tazminat ödemekle yükümlü olacak. Bu düzenleme, yolcu haklarını daha etkin bir şekilde korumayı ve yolcu mağduriyetlerini azaltmayı hedefliyor.

Tazminat Hesaplamasında Kritik Değişiklik

Yönetmelikte dikkat çeken bir diğer yenilik ise tazminat hesaplamasında kullanılan döviz kuruna yönelik. Tazminat alacaklarının euro cinsinden karşılığı, biletin alındığı tarih yerine tazminatın ödendiği günün TCMB döviz satış kuruesas alınarak hesaplanacak. Bu düzenleme, döviz kurlarındaki dalgalanmalara bağlı olarak tazminat miktarının daha güncel şekilde belirlenmesini sağlayacak.

Daha önce, tazminat hesaplamasında biletin satın alındığı tarihteki TCMB döviz satış kuru esas alınıyordu. Yeni düzenleme, tazminatın ödenme anındaki kura göre hesaplanmasını şart koşuyor.

Tazminat Miktarları Değişmedi

Yönetmelikte tazminat ödemelerine ilişkin euro cinsinden belirlenmiş rakamlar aynı şekilde devam edecek. Buna göre:

  • İç hat uçuşları için: 100 euro
  • Dış hat uçuşlarında 500 kilometre veya daha kısa mesafeler için: 250 euro
  • 1500 ile 3500 kilometre arası uçuşlar için: 400 euro
  • 3500 kilometreden daha uzun uçuşlar için: 600 euro

Bu miktarlar, yolculara yaşanan aksaklıklar karşısında şeffaf ve tutarlı bir ödeme standardı sunmayı hedefliyor.

Yolcuların Mağduriyetleri Azalacak

SHGM tarafından getirilen bu düzenleme, havacılık sektöründeki yolcu haklarının daha güçlü bir hukuki zeminle korunmasını sağlayacak. Tazminat hesaplamasındaki şeffaflık ve euro bazlı ödemelerin standartlaştırılması, havayolu şirketlerini yolculara karşı daha duyarlı olmaya yöneltecek. Bu düzenlemenin sektörün şeffaflığına ve hizmet kalitesine olumlu katkı sağlaması bekleniyor.


İngiltere Uçuş Gecikmeleri: Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları Dikkat Çekiyor

BBC’nin PA haber ajansı verilerinden derlediği bir analize göre, 2023 yılında İngiltere havalimanlarından gerçekleştirilen uçuşlarda en fazla gecikme yaşayan havayolu şirketleri belli oldu. Türk Hava Yolları (THY) ve Pegasus Havayolları’nın da aralarında bulunduğu bu listede, genel olarak havayolu sektöründeki gecikmelerin yolcuları ciddi şekilde etkilediği görülüyor.

En Fazla Geciken Havayolları

2023 yılı verilerine göre, İngiltere havalimanlarından kalkan uçuşlarda en fazla gecikme yaşayan havayolu şirketleri şu şekilde:

  • Wizz Air: Ortalama gecikme süresi 31 dakika 36 saniye ile üst üste üçüncü kez en kötü performans sergileyen havayolu oldu.
  • Türk Hava Yolları: Ortalama gecikme süresi 28 dakika 36 saniye.
  • TUI: Ortalama gecikme süresi 28 dakika 24 saniye.
  • Air India: Ortalama gecikme süresi 28 dakika 12 saniye.
  • Pegasus Havayolları: Ortalama gecikme süresi 25 dakika 6 saniye.

En pünktüel havayolu ise ortalama 13 dakika 6 saniyelik gecikme ile Emerald Airlines olarak öne çıkarken, Virgin Atlantic 13 dakika 42 saniye ile ikinci sırada yer aldı.

Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları’nın Performansı

Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları, Avrupa, Orta Doğu, Asya ve Afrika’da geniş bir rota ağına sahip olmasıyla öne çıkıyor. Ancak 2023 yılında, İngiltere merkezli operasyonlarında yaşanan gecikmeler, yolcuların memnuniyetini etkileyen faktörlerden biri olarak dikkat çekti.

Artan Bilet Fiyatları ve Zorlayıcı Koşullar

Son dönemde yakıt maliyetlerindeki artış ve çevre vergileri nedeniyle bilet fiyatları ciddi oranda yükselirken, bu durum gecikmelerle birlikte yolcuları daha da zorluyor. Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları’nın gecikme sürelerinin, Avrupa hava trafik kontrol sisteminde yaşanan aksaklıklar, grevler ve yoğun hava trafiği nedeniyle arttığı ifade ediliyor.

Birleşik Krallık Havayolu Temsilcileri Kurulu CEO’su Dale Keller, 2023 yılının havayolu sektörü için son derece zorlayıcı bir yıl olduğunu belirtti. Fransa’daki hava trafik kontrol grevleri ve İngiltere’de ağustos ayında yaşanan Ulusal Hava Trafik Hizmetleri arızası gibi olayların gecikmeler üzerinde büyük etkisi olduğu vurgulandı.

THY ve Pegasus’tan Beklentiler

Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları, operasyonel iyileştirmelerle yolcularına daha iyi hizmet sunmayı hedefliyor. 2024 yılında daha pünktüel bir performans sergilemeleri ve yolcu memnuniyetini artırmaları bekleniyor.

spot_img

Most Popular

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

More from Author

EKONOMİ İNSANDIR! FAİZ,DÖVİZ,BORSA YALAN!

Sabah saat 09:30’da Ekonomist TV ekranlarında Artunç Kocabalkan, alışılmış piyasa yorumlarının...

MERKEZ BANKASI NE YAPACAK? : ALİ ÇUFADAR VE DR. ARTUNÇ KOCABALKAN CEVAP VERİYOR

Enflasyon beklentilerinde revizyon: Piyasa katılımcıları anketi yıl sonu TÜFE beklentisini %25,4'e...

Dünyayı Okumak İçin; The Economist Makaleleri ve BSEkonomi

The Economist makaleleri artık Türkçe erişimde. Tüm BS Ekonomi yayınları tek paket...

BİST’TE YÜKSELİŞ TREND BAŞLANGICI MI?

Borsa İstanbul’da yükseliş tartışması kritik eşiğe geldi Uzmanlar trend başlangıcı mı yoksa...

Read Now

EKONOMİ İNSANDIR! FAİZ,DÖVİZ,BORSA YALAN!

Sabah saat 09:30’da Ekonomist TV ekranlarında Artunç Kocabalkan, alışılmış piyasa yorumlarının dışına çıkarak çarpıcı bir çerçeve çizdi: “Ekonomi insandır.” Faiz, döviz ve borsa gibi finansal göstergelerin yalnızca birer sonuç olduğunu, asıl belirleyicinin insan davranışı, toplumsal yapı ve güven duygusu olduğunu vurguladı. https://www.youtube.com/live/9Y-y453l9-s Kocabalkan’a göre son dönemde yaşanan gelişmeler, bu...

MERKEZ BANKASI NE YAPACAK? : ALİ ÇUFADAR VE DR. ARTUNÇ KOCABALKAN CEVAP VERİYOR

Enflasyon beklentilerinde revizyon: Piyasa katılımcıları anketi yıl sonu TÜFE beklentisini %25,4'e yükseltti. Faiz projeksiyonu: Piyasa, 22 Nisan'daki PPK toplantısında 60 baz puanlık sembolik bir indirimle faizin %36,4 seviyesine çekilmesini bekliyor. Stratejik soru işareti: Mart ayı yıllık enflasyonu %30,87 olarak gerçekleşirken, Merkez Bankası "sıkı duruş" mesajını mı koruyacak yoksa "ince...

Dünyayı Okumak İçin; The Economist Makaleleri ve BSEkonomi

The Economist makaleleri artık Türkçe erişimde. Tüm BS Ekonomi yayınları tek paket altında toplanıyor. 990 TL’lik abonelikle içerik üretimine doğrudan destek sağlanıyor. BS Ekonomi, içerik üretimini büyütmek ve okuyucuya daha güçlü bir bilgi akışı sunmak için abonelik modelini devreye aldı. bsekonomi.com üzerinden erişilebilen sistemde, hem platformun tüm yayınlarına ulaşmak hem...

BİST’TE YÜKSELİŞ TREND BAŞLANGICI MI?

Borsa İstanbul’da yükseliş tartışması kritik eşiğe geldi Uzmanlar trend başlangıcı mı yoksa geçici tepki mi sorusuna odaklanacak Dr. Artunç Kocabalkan ve Dr. Tuğberk Çitilci canlı yayında piyasayı değerlendirecek. https://www.youtube.com/live/jHqHCsj0NCQ Borsa İstanbul’da son dönemde hızlanan fiyat hareketleri, yatırımcıların odağını “yeni bir yükseliş trendi mi başlıyor?” sorusuna çevirmiş durumda. Küresel belirsizliklerin ve iç...

BORSALARI KİM İPTEN ALDI? 12 MİLYAR DOLAR NEREDE?

Küresel finansal piyasalar, yüzeyde dikkat çekici bir sakinlik ve direnç sergiliyor. Hisse senetleri zirvelere yakın kapanırken, döviz piyasalarında dolar zayıflıyor, tahvil faizleri ise görece kontrollü bir bantta kalmayı sürdürüyor. İlk bakışta bu tablo, yatırımcıların jeopolitik riskleri sindirdiğini ve yeni bir dengeye ulaşıldığını düşündürebilir. https://www.youtube.com/live/CGZw9XO1vGs Ancak bu yorum, tehlikeli bir...

MACARİSTAN SEÇİMLERİ VE PETROL BAĞLANTISI

Avrupa’nın siyasi haritasında kritik bir eşik daha geride kalırken, Macaristan seçimlerinin sonuçları yalnızca Budapeşte’yi değil, enerji piyasalarını ve jeopolitik dengeleri de doğrudan etkileyebilecek bir başlık olarak öne çıkıyor. https://www.youtube.com/live/o9k3HZf2QIs Özellikle Viktor Orban yönetiminin Rusya ile kurduğu enerji temelli ilişki, seçim sonuçlarını klasik bir siyasi rekabetin ötesine taşıyor. Bu seçim,...

Hazine’den Altın Açıklaması

Hazine ve Maliye Bakanlığı, kamuoyunda tartışma yaratan “altın bakiyesi düşüyor” iddialarına ilişkin net bir açıklama yaptı. Bakanlık, söz konusu değişimin bir kayıp değil, 2026 borçlanma stratejisi kapsamında alınmış bilinçli bir karar olduğunu vurguladı. Açıklamaya göre Hazine, altın cinsi borçlanmalarda çevirme oranını kontrollü şekilde düşürerek borç kompozisyonunu yeniden...

ANLAŞMA YOK! ŞİMDİ NE OLACAK? HİSSE ÖNERİLERİ – Üyelere Özel

Küresel piyasalarda belirsizlik derinleşirken, beklenen anlaşmanın çıkmaması risk fiyatlamasını yeniden yukarı taşıdı. Jeopolitik tansiyon, enerji fiyatları ve faiz beklentileri üzerinden şekillenen yeni denklemde yatırımcıların en kritik sorusu artık net: “Şimdi ne olacak?” https://www.youtube.com/live/Q4hsD28_24Q Bu soruya yanıt, Ekonomist TV’de yapılacak üyelere özel soru-cevap yayınında aranacak. Dr. Artunç Kocabalkan, anlaşma sonrası...

Kazanmanın Yolu: Doğru Portföy

Nakit ve risksiz pozisyon dönemi sona eriyor, portföylerde risk artırımı öne çıkıyor Hisse senetleri ve altın, enflasyon ve TL riski karşısında iki temel araç olarak öne çıkıyor Döviz yerine altın, düşük riskli dolar varlıkları yerine Eurobond ve fonlara geçiş öneriliyor. https://www.youtube.com/watch?v=yygPP5a7ZcI Küresel jeopolitik risklerin gölgesinde şekillenen piyasa dinamikleri, yatırım stratejilerinde yeni...

BÜYÜK BİR YIKIMA GİDİYORUZ!… ALTIN MI? NASDAQ MI?

Küresel piyasalarda artan jeopolitik gerilim ve enerji şokları, yatırımcıları yeniden güvenli liman arayışına yönlendiriyor Altın fiyatlarında yukarı yönlü baskı güçlenirken, teknoloji hisselerinde kırılganlık tartışması öne çıkıyor Dr. Artunç Kocabalkan, “yıkım senaryosu” ve yatırım tercihlerine ilişkin kritik değerlendirmelerde bulundu https://www.youtube.com/watch?v=7W4vU2mfZK8 Küresel piyasalarda son dönemde gözlenen görece sakinlik, artan risk başlıklarıyla birlikte yeniden...

ŞİMDİ DOĞRU RİSK ALMA ZAMANI? NE YAPILMALI?

• Küresel piyasalarda yükseliş sürerken risklerin yeterince fiyatlanmadığı tartışması öne çıkıyor• Yüksek faiz, dirençli enflasyon ve jeopolitik gerilim aynı anda masada• Dr. Artunç Kocabalkan, sabah 09:30’da Ekonomist TV’de piyasaların yönünü değerlendirecek https://www.youtube.com/watch?v=n2M_CZXU_pg Küresel piyasalarda son haftalarda dikkat çeken güçlü yükseliş, yatırımcıların “şimdi risk alma zamanı mı?” sorusunu yeniden gündeme...

KRAMP BARIŞI KISA VADELİ RALLİ Mİ TREND DEĞİŞİMİ Mİ ? ŞİMDİ NE YAPMALI ?

• Jeopolitik cephede “Trump barışı” beklentisi piyasada risk iştahını geçici olarak artırıyor• Hisse senetleri ve riskli varlıklarda yukarı yönlü tepki görülürken, emtia tarafında denge arayışı sürüyor• Yatırımcılar açısından kritik soru: Bu hareket kısa vadeli ralli mi, yoksa yeni bir trendin başlangıcı mı? https://www.youtube.com/watch?v=gX3GRU23XPw Küresel piyasalarda son günlerde fiyatlamanın merkezinde...